{"id":56798,"date":"2017-01-19T11:09:53","date_gmt":"2017-01-19T10:09:53","guid":{"rendered":"https:\/\/witoor.com\/web\/grazie-alla-bici\/"},"modified":"2017-01-19T11:09:53","modified_gmt":"2017-01-19T10:09:53","slug":"grazie-alla-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/witoor.com\/en\/grazie-alla-bici\/","title":{"rendered":"E abbiamo fatto tutto questo grazie alla bici"},"content":{"rendered":"

Lo scorso novembre eravamo spettatori al forum organizzato dalla Fondazione Masi a Roma, al Maxxi.<\/strong> Si chiamava “Bikeconomy Forum<\/a>, l’irresistibile ascesa della bicicletta”, e analizzava il valore e l’impatto economico della bicicletta sulla nostra societ\u00e0. C’erano economisti, organizzatori di eventi ciclistici, presidenti di associazioni di ciclisti, sportivi, giornalisti, anche urbanisti olandesi. Tutti sottolineavano il salto qualitativo che la bicicletta sta avendo in questi ultimi anni sulla societ\u00e0: da simbolo di un mezzo di trasporto ecologico, a vero e proprio stile di vita e dunque con ricadute economiche consistenti. Non staremo ora a citare dati, ci sono studi di settore che dimostrano come per 1 euro investito nella bicicletta (che si tratti di un’infrastruttura o di incentivi all’uso) la ricaduta economica \u00e8 di 3 euro nell’arco di cinque anni. N\u00e8 sottolineremo il risparmio per il sistema sanitario nazionale derivante dall’uso della bici. Andare in bicicletta, infatti, migliora la salute di tutti noi, ci ammaliamo di meno e quindi dobbiamo semplicemente spendere di meno per curarci: l\u2019Organizzazione mondiale della sanit\u00e0 ha stimato questo risparmio in 110 miliardi di euro in Europa, per dire<\/em>. Noi di Witoor, per\u00f2, dobbiamo ammettere di non essere mai partiti dai dati, per fare le nostre scelte: non abbiamo iniziato a occuparci di bicicletta perch\u00e9 intuivamo un mercato espandibile, e nemmeno perch\u00e9 consideravamo la bicicletta come uno strumento dal ridotto impatto ambientale. Prima di essere organizzatori di eventi, e ambientalisti (cosa che a modo nostro, poi siamo comunque diventati) eravamo prima di tutto persone<\/em>. E una cosa che \u00e8 sempre sfuggita, perlomeno molti anni fa, ogni volta che si cercava di costruire qualcosa attorno al contesto ‘bicicletta’, era appunto questo aspetto: si va in bici perch\u00e9 ci si diverte<\/em>, punto. Ci sentiamo bene a farlo. Non ci sono teorie economiche o vocazioni sociali: la bici \u00e8 una cosa figa, tutto qui.<\/p>\n